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摘要:
减振器漏油 (1)渗油油渍在镀锌卡帽下端5厘米范围内,油渍比较均匀,无明显流淌痕迹,用手拉伸减振器,手感阻尼力均匀,则属正常现象.此种情况产生是由于减振器正常工作时,减振器活塞杆上下滑动时表面会形成极薄的油膜,油膜会受热挥发并凝结在外部温度较低的地方,或者油膜在减振器油封外刃口的阻挡下和灰尘一起积存在减振器油封外,并逐步向下渗透.此种现象会由于车辆使用情况的不同而有所差异.
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关键词云
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篇名 减振器故障的分析
来源期刊 汽车运用 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 维修指南
研究方向 页码范围 43
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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1 杜天宇 9 0 0.0 0.0
2 王华兵 5 0 0.0 0.0
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期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
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8939
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14
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