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生石灰处治高液限土的研究与应用
生石灰处治高液限土的研究与应用
作者:
万钰菊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
生石灰
高液限土
液限
塑性指数
无侧限抗压强度
回弹模量
摘要:
采用生石灰处理高液限土,通过室内试验测量出素土与改良土之间液限与塑性指数之间的差别,再通过测量改良土与素土的含水率,进一步验证石灰改良的可行性,最后通过无侧限抗压强度试验确定7%生石灰掺量改良土较适用于实际工程,其液限与塑性指数最低,分别为41%与22%;回弹模量增长速度最快;无侧限抗压强度增长幅度最大;实际工程检验也符合要求.
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文献信息
篇名
生石灰处治高液限土的研究与应用
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
生石灰
高液限土
液限
塑性指数
无侧限抗压强度
回弹模量
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
128-131
页数
4页
分类号
U414.01
字数
3216字
语种
中文
DOI
10.15996/j.cnki.bfjt.2016.07.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
万钰菊
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研究主题发展历程
节点文献
生石灰
高液限土
液限
塑性指数
无侧限抗压强度
回弹模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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