悬索桥静力计算分析中敏感性参数研究

• 作者: 夏国邦
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 参数敏感性 计算分析 模型修正
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 230-233
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

为实现大跨度桥梁计算分析精细化的要求,在悬索桥结构分析理论的基础上,以普立特大桥为工程实例,建立了悬索桥结构的有限元分析模型,进行了悬索桥主缆线形变化的敏感性参数分析.研究结果表明,温度、塔高及塔偏对主缆跨中标高线形变化非常敏感,主缆钢丝直径、钢箱梁重量和主缆钢丝容重对主缆跨中标高线形变化相对不敏感.在结构有限元模型建模过程中,应对计算模型的参数取值进行修正,以提高有限元模型的计算精度;结构敏感参数分析是结构有限元模型修正的基础,对其进行有效地分析,具有十分重要的意义.