大跨公轨两用悬索桥主缆线形的参数敏感性分析

• 作者: 张兴 杜斌 杨令 雷民
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公轨两用桥 悬索桥 施工监控 监控计算 主缆线形 参数敏感性
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 60-67
• 页数: 8页
• 分类号: U448.25
• 字数: 5568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201710160001

摘要

以贵州省兴义市马岭河3号特大桥为研究对象,从施工监控的角度,对影响公轨两用悬索桥线形控制的参数进行敏感性分析研究,并选取计算方法、材料、温度、恒载为研究参数,采用解析法与Midas/civil相结合的研究方法.通过计算和分析,得出以下成果及结论:(1)针对本项目,形成了参数敏感性评价表,对各项参数对主缆线形的敏感性进行直观评价,可供本项目的监控工作使用;(2)大跨公轨两用悬索桥主缆线形对线形计算理论的敏感性高,分段悬链线法和节线法计算结果十分接近,计算精度高,能满足本项目的要求;(3)在监控计算中,材料特性、主缆荷载、加劲梁及二期荷载等参数是高敏感性参数,需重点关注;(4)现场监控工作中,温度是高敏感性参数,应重点监测温度场的变化;(5)为提高主缆线形和成桥线形的监控精度,在架设之前,应对材料参数和荷载参数进行准确统计和测定,并及时反馈到监控计算中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜斌		29	82	5.0	8.0
3	杨令		7	5	1.0	2.0
4	张兴		10	14	3.0	3.0
7	雷民		1	3	1.0	1.0