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摘要:
随着我国水运事业的迅速发展,港口码头建设逐渐趋于大型化、深水化、离岸化,新建码头所在位置的地质条件更加复杂,持力层埋藏更深.为保证高桩码头基桩进入良好持力层和满足桩基承载力,桩基设计普遍采用长桩结构(砼大管桩、钢管桩、钢混组合桩).文中以温州港状元岙码头项目为研究背景,从组合桩的优缺点分析、桩锤选择、吊桩计算、沉桩质量等各方面综合研究,来探讨恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 大管桩 组合桩 超长大直径 吊桩 沉桩技术 承载力特性研究
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 273-276
页数 4页 分类号 TU753.3
字数 2881字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
大管桩
组合桩
超长大直径
吊桩
沉桩技术
承载力特性研究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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