装载机动臂焊后变形矫正影响因素研究

• 作者: 孙云飞 徐武彬 李冰 王俊梁 花庆宝
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 动臂 正交实验 变形 矫正
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 应用与试验
• 页码范围: 125-128
• 页数: 4页
• 分类号: TH12|TG385.5|TG115
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.01.040

摘要

轮式装载机工作装置中最重要的结构件是动臂，动臂焊接后动臂板开档尺寸对后续焊接在车架孔、铲斗孔及其他销孔位置处圆搭的机加工具有重要影响，同时也对动臂的装配和使用具有重要影响。以动臂焊接变形的矫正过程为研究对象，采用正交实验的方法，对影响矫正过程的影响因素进行辨别、分类和研究。通过对动臂车架孔端和铲斗孔端的尺寸进行正交试验，并对实验数据进行分析，选出符合实际情况、操作性强的最优方案，为研究动臂变形规律和制定矫正工艺路线提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐武彬	广西科技大学机械工程学院	25	27	4.0	4.0
2	李冰	广西科技大学机械工程学院	45	71	4.0	5.0
3	花庆宝		6	12	3.0	3.0
4	王俊梁	广西科技大学机械工程学院	5	9	2.0	3.0
5	孙云飞	广西科技大学机械工程学院	1	4	1.0	1.0