原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
介绍了偏心摆动油气混输泵的工作原理及结构特点,建立了其运动部件的动力学模型,并对已建立的动力学模型进行了数值计算,最后用实验对理论模型进行验证.结果表明:作用在摆轴上的压差作用力所形成的阻力矩是影响混输泵轴功率的主要因素;进出口压差为1.2~3MPa 时,计算功率与实验功率的相对偏差为1%~38.2%.
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文献信息
篇名 偏心摆动油气混输泵的动力特性研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 偏心摆动油气混输泵 滑板 摆轴 动力学
年,卷(期) 2016,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2890-2894,2901
页数 6页 分类号 TE977
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.21.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁政 181 1594 20.0 30.0
2 吉效科 20 52 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏心摆动油气混输泵
滑板
摆轴
动力学
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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