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摘要:
在设计储能系统时,电池组以并联方式提高能量,但并联电池组的电动势存在不均衡性,导致电池组之间产生“环流”现象.为解决此问题,根据预充电路提出相应的预充算法,该算法基于C#设计平台,比较预充时间与预充时间的阈值,在预充时间满足的条件下,计算各电池组总电压的差值,比较最大差值与预充总电压差的阈值,若最大差值满足条件,则停止预充,手动启动PCS,实现对整个系统的充放电.实践证明:该算法能够提高并联电池组电动势的一致性,避免环流造成电池过充过放,影响其寿命,进而可提高整个电池组的输出功率及使用效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于并联电池组的预充算法研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电池组 预充算法 总电压 环流
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 2138-2140
页数 3页 分类号 TM912
字数 1778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王栋梁 8 5 1.0 1.0
2 薄丽丽 3 1 1.0 1.0
3 田云芳 3 2 1.0 1.0
4 田晓辉 1 1 1.0 1.0
5 吕少锋 1 1 1.0 1.0
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电池组
预充算法
总电压
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期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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55810
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