驱动桥传动 & 制动内阻对新车油耗一致性影响研究

• 作者: 周君晓 梁菲 钟远铭
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃油经济性 一致性 驱动桥 内阻
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 工芝装备
• 页码范围: 210-213
• 页数: 4页
• 分类号: U463.8
• 字数: 1491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.066

摘要

有针对性地实施降油耗措施是目前各个汽车企业面临的重大难题，其前提是基于现有车型油耗的一致性和稳定性而开展的，因为这样才能量化出措施实施后油耗的贡献值。文章针对现有量产车型油耗波动大、一致性差现象，从后驱车型驱动桥传动&制动内阻入手，剖析从零件制造精度一致性、整车装配和调整到质量检验、油耗测试前检查等方面对最终油耗台架测试的影响，探索出新车油耗一致性的控制方法，既能保证量产车型油耗一致性和稳定性，也为将来产品采取何种降油耗措施提供依据和参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周君晓		3	6	1.0	2.0
2	钟远铭		2	5	1.0	2.0
3	梁菲		1	1	1.0	1.0