一种越野全挂车牵引架的改进设计

• 作者: 聂文福 胡运军
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引架 缓冲系统 安全冗余 疲劳
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 99-101
• 页数: 3页
• 分类号: U462.1
• 字数: 1853字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.031

摘要

通过分析全挂车牵引架在越野路工况下的受力，对其进行改进设计，增加缓冲装置和安全冗余结构。对牵引架进行了CAE强度分析、疲劳等效里程台架模拟试验。实车越野路面通过可靠性试验。文章为开发越野挂车牵引系统提供参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡运军		4	3	1.0	1.0
2	聂文福		4	2	1.0	1.0