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摘要:
为了研制汽车防撞系统,设计了一款24 GHz FMCW雷达系统.该系统包括雷达射频模块、中频信号处理模块和数字基带处理模块.雷达射频模块采用基于异质结场效应晶体管NE3514研制的雷达射频模块传感器实现;中频信号处理模块由高通滤波器、可变增益放大器、低通滤波器构成.采用TLV2374运算放大器设计实现高通滤波器,TLV2374运算放大器与数字电位器MCP42100设计实现可变增益放大器,AD8532运算放大器设计实现低通滤波器;数字基带处理模块采用STM32F407微处理器完成数据采集与信号特征提取以及系统控制.该车载测距雷达能够实现90 m的距离测量.
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文献信息
篇名 24 GHz FMCW车载测距雷达系统设计
来源期刊 电子技术应用 学科 工学
关键词 24 GHz 调频连续波 车载雷达 测距
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 嵌入式技术
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TN953
字数 1732字 语种 中文
DOI 10.16157/j.issn.0258-7998.2016.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨浩 中国科学院微电子研究所新一代通信射频芯片技术北京市重点实验室 112 4085 31.0 63.0
5 戴志伟 中国科学院微电子研究所新一代通信射频芯片技术北京市重点实验室 5 27 3.0 5.0
9 陈天琪 中国科学院微电子研究所新一代通信射频芯片技术北京市重点实验室 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
24 GHz
调频连续波
车载雷达
测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术应用
月刊
0258-7998
11-2305/TN
大16开
北京海淀区清华东路25号
2-889
1975
chi
出版文献量(篇)
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