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摘要:
随着客户需求及市场划分的不断细化,针对不同的客户群体,需要开发不同承载吨位及尺寸大小的车身结构.焊装生产线需要适用不同车型的生产要求,白车身焊装生产系统相比于涂装和总装生产系统来说,其刚性更强,适应多车型混线生产的难度大,因此如何使开发的焊接生产线满足不同产品的共线生产需求的柔性解决方案成为国内外汽车制造业重点研究的课题.在焊装生产系统中,对车型变化较为敏感的夹具、抓手等工装设备的合理设计十分重要,一些典型的、比较成熟的夹具结构方式,既满足了生产线的以上技术要求,也为生产线的稳定生产提供了保证.
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内容分析
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文献信息
篇名 多品种共线柔性卡车焊接生产线典型机构设计
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 柔性焊装线 共线技术 典型机构
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 企业科技创新
研究方向 页码范围 45-47,52
页数 4页 分类号 U468.2
字数 3581字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王灿红 3 8 2.0 2.0
2 薛梦玲 3 1 1.0 1.0
3 洪恺 5 4 1.0 1.0
4 牛正风 4 3 1.0 1.0
5 邢治昆 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柔性焊装线
共线技术
典型机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
论文1v1指导