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摘要:
牵引电机在机车运行中转速波动较大,因此电机转子需承受变化幅度较大的交变载荷,容易发生疲劳破坏.为了探究电机断条故障的原因,建立了电机转子的有限元模型,并进行强度分析,观察危险位置的应力分布情况,确定应力谱.根据Miner累积损伤理论及名义应力法,对电机转子进行疲劳分析,并预测了其在不同尺寸的径向变形下的疲劳寿命.最终提出改进方案,以提高电机转子疲劳寿命.
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有限元法
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内容分析
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文献信息
篇名 牵引电机断条故障的有限元疲劳分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 转子断条 强度分析 疲劳分析 疲劳寿命
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 质量监测与故障诊断
研究方向 页码范围 144-146
页数 3页 分类号 TP391.7|TM3
字数 2526字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李人宪 西南交通大学机械工程学院 73 851 16.0 25.0
2 张凯 西南交通大学机械工程学院 30 46 4.0 5.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
转子断条
强度分析
疲劳分析
疲劳寿命
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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