基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对斜楔式货车转向架减振器结构复杂、减振性能不稳定的特点,在保持三大件式转向架特性的前提下,提出了杠杆式减振装置重载货车转向架的结构方案.对减振装置的结构原理进行了详细论证,并根据TB/T 1335-1996和TB/T 1959-2006标准,通过有限元法对侧架、摇枕进行了强度分析.结果表明,侧架、摇枕的静强度与刚度均满足标准要求.
推荐文章
我国铁路重载货车转向架技术及发展
重载列车
货车转向架
关键技术
述评
货车转向架摩擦减振器相对摩擦因数的测试及评定研究
货车
转向架
摩擦减振器
测试
评定
摩擦因数
ZK1型转向架的重载技术研究
货车
ZK1型转向架
性能,试验
货车摆动式转向架及侧架摆动角分析
摆动式转向架
摆动角
摆动主频
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型杠杆式变摩擦减振器重载货车转向架研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 杠杆式变摩擦减振器 重载货车 转向架
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U260.331|TP391.7
字数 1892字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付茂海 西南交通大学机车车辆工程系 31 591 14.0 24.0
2 胥夕明 西南交通大学机车车辆工程系 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (5)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
杠杆式变摩擦减振器
重载货车
转向架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导