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摘要:
一定埋深的隧道结构位于可供地源热泵利用的恒温层中,以隧道围岩作为热源,将热交换管布置于隧道结构内吸收围岩中的地温能,可用于隧道自身及周围建筑的供热和制冷.内蒙古扎敦河隧道建成了利用地温能的隧道加热系统试验段,介绍了该系统的设计参数.并对前期研究成果进行完善和改进,获得了考虑隧道通风、地形条件和隧道进、出口处气象条件的围岩地温场解析解,并分析洞内风速和隧道长度对围岩地温能的影响,为隧道地温能利用提供指导.
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文献信息
篇名 隧道通风对围岩地温能的影响研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道通风 围岩地温能 地源热泵 传热解析解
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 330-335
页数 6页 分类号 U457|U453.5
字数 语种 中文
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隧道通风
围岩地温能
地源热泵
传热解析解
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