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原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
由于隧道通风系统在实际运行时需要控制的变量较多,如CO浓度、烟雾浓度等,而影响CO浓度、烟雾浓度等控制变量的因素也较多,如隧道内车流量等,将CO浓度作为控制目标,研究隧道通风风量调节控制系统。使用后反馈式控制与模糊PID控制算法相结合,对隧道内通风风量进行控制。将隧道内通风风量调节控制对象的数学模型简化为两个一阶纯滞后惯性环节相乘的形式。最后使用实验进行控制效果分析,结果表明,相比传统的PID控制方式,该文研究的模糊PDI控制风机风量调节系统能够很好地跟随CO浓度的变化调节风量,超调量更低、调整时间更短;并且此控制方法应用于隧道的通风风量调节具有较好的应用效果和明显的优势。
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文献信息
篇名 基于模糊PID控制的通风风量调节系统研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 隧道通风 风量调节 模糊PID CO浓度
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 电子与信息器件
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 TN98-34|TD724
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.16.033
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1 赵航 三江学院电子信息工程学院 15 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道通风
风量调节
模糊PID
CO浓度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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