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摘要:
城市化进程的加快带来了严重的交通问题,检测交通异常成为数据挖掘领域的热点之一.传统道路管理主要是应用视频监控,使得处理交通问题的效率受限.鉴于上述原因,提出了一种利用不完整数据检测交通异常的方法(Traffic Anomaly Detection,TAD).首先,利用相关性聚类从手机数据中获取车辆密度信息,降低处理不完整数据的计算开销;然后,设计一个自适应无参数检测算法,根据手机呼叫量变化率捕捉车辆的分散式动态异常,以解决道路状况不确定性难题;最后,提出异常轨迹算法来追踪异常分布路线并预测影响范围,提高异常检测效率.实验结果表明,TAD方法在不同的实验环境下能够有效地检测交通异常,与现有算法相比,所提算法在有效性和伸缩性上效果更好.
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文献信息
篇名 一种利用不完整数据检测交通异常的方法
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 异常检测 不完整数据 手机数据 异常轨迹
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 数据挖掘
研究方向 页码范围 425-429
页数 5页 分类号 TP277
字数 6916字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任永功 辽宁师范大学计算机与信息技术学院 74 975 12.0 30.0
2 王玉玲 辽宁师范大学计算机与信息技术学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
异常检测
不完整数据
手机数据
异常轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
总下载数(次)
68
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