作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
上网杳询、收听广播都是行车时常见的路况信息收集方法。但由于交通路况瞬息多变,以上方式的路况信息实时性较慢,且存在系统操作需要较多的专注力或路况信息不直观的影响,不便于在车辆行驶中使用。本系统采用智能移动终端的简单操作风格设计,只需点选图形按键来完成操作,交通路况能以电子地图的方式快速呈现,且提供双向数据互动模式,让用户能快速地查询或上报交通路况,相较于其他智能交通系统.本系统的实现成本相对低廉,且具有跨平台的信息交换功能。
推荐文章
信息系统安全评估的交互式群决策模型及实现
信息系统安全评估
交互式综合评价方法
交互式群决策支持系统
一种移动新型农村合作医疗信息系统的设计
J2ME
可扩展标记语言
MVC
新型农村合作医疗
交互式海洋泥沙叶绿素遥感信息系统
水色遥感
信息提取
交互
Web服务
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种基于智能移动终端的交互式行车信息系统
来源期刊 电脑知识与技术:学术交流 学科 工学
关键词 智慧交通 交互式行车信息系统
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 TP311
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓向林 28 37 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智慧交通
交互式行车信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
旬刊
1009-3044
34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
26-188
出版文献量(篇)
41621
总下载数(次)
23
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导