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摘要:
文中以典型的开放式对口船闸一善后河枢纽为例,其包含两个距离很近、航向出入口较多的三级航道船闸,开展对联合调度模型分析和研究.该文在国内外学者的研究基础上,结合善后河枢纽实际情况,统计了船舶过闸速度、单闸次闸阀门启闭时间、建筑物距离等相关性,形成了闸室组合模型思路,规划闸室编排简化图;同时,建立善后河枢纽联合调度模型,引入调度目标函数和约束条件,分析船舶在不同环节下调度时间和注意要点,提高闸次效率;最后,提出了联合调度预期目标,组织计划了善后河枢纽联合调度流程,为联合调度实际工作提供参考.
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文献信息
篇名 开放式对口船闸善后河枢纽联合调度模型分析与研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 善后河 船闸 开放式 联合调度 模型
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U641.7
字数 4671字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王进 10 165 5.0 10.0
5 陈志磊 2 0 0.0 0.0
9 穆兴 1 0 0.0 0.0
10 丁爱军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
善后河
船闸
开放式
联合调度
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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