不同装夹方式下航空整体结构件的模态研究

• 作者: 姜汇洋
• 来源期刊: 中国高新技术企业（中旬刊）
• 学科: 工学
• 关键词: 航空整体结构件 固有频率 最大相对位移 装夹方式 航空航天
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 研发设计
• 页码范围: 17-18
• 页数: 2页
• 分类号: TG333
• 字数: 2207字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.26.009

摘要

航空整体结构件因具有质量小、效率和性能可靠的特点被广泛应用于航空航天领域,同时整体结构件通常为薄壁结构,因其尺寸较大,内部结构形式复杂而导致加工周期较长,又因其薄壁结构易产生加工变形而导致加工精度难以达到技术要求.文章分析了影响整体结构件变形的主要因素,对不同装夹方式下航空整体结构件的模态进行了研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜汇洋		7	5	1.0	2.0