基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为改善恶劣轨面粘着状态,动车组设有撒砂装置有。本文针对运营中撒砂管的吊装套环磨损问题,运用冲突解决理论进行了分析,改进了撒砂装置吊装结构。改进后的方案经过运营考核证明此改进方案可行。
推荐文章
城际动车组压差式撒砂系统设计简介
动车组
撒砂系统
设计
动车组前端钢结构吊装工艺研究
动车组
前端钢结构
吊装工艺
吊具设计
动车组天线梁结构的优化设计
动车组
天线梁
有限元
模态分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动车组撒砂装置吊装结构优化
来源期刊 科技与企业 学科
关键词 撒砂装置 冲突解决理论 优化
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 145-145,147
页数 2页 分类号
字数 1666字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦佳颖 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 6 11 2.0 3.0
2 杜连涛 河钢集团唐钢公司动力部 6 2 1.0 1.0
3 郭小行 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (2)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
撒砂装置
冲突解决理论
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与企业
半月刊
1004-9207
11-3096/N
小16开
北京市
2-282
1992
chi
出版文献量(篇)
33127
总下载数(次)
65
总被引数(次)
96200
论文1v1指导