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摘要:
对于按规范方法计算钢板-混凝土叠合梁板抗弯承载力与实际情况比较,由于没有考虑交界面的相对滑移,造成了计算值的偏大,从而在设计运用中可能偏于不安全.本文根据简支钢板-混凝土组合板在跨中集中荷载的试验情况下得到极限弯矩对应的极限荷载,同时根据理论推导考虑滑移效应的极限弯矩公式,再运用多元非线性回归分析根据试验值对理论公式进行修正,这样可以进一步减小由于理论推导中的某些假定带来的偏差,从而使公式相对于设计规范的方法更接近实际.
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文献信息
篇名 简支钢板-混凝土组合板考虑滑移效应的弯矩修正
来源期刊 四川建材 学科 工学
关键词 钢板-混凝土组合板 栓钉剪力连接件 多元非线性分析 受弯承载力
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 结构设计与研究应用
研究方向 页码范围 93-94,96
页数 3页 分类号 TU398.9
字数 2019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2016.04.046
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1 游超 重庆交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢板-混凝土组合板
栓钉剪力连接件
多元非线性分析
受弯承载力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
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