基于熵权多目标决策法的停车者行为选择模型

• 作者: 刘虹蔚 张雷 林奇 王强 陈浩
• 来源期刊: 中国高新技术企业（中旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 熵权 多目标决策法 停车者 行为选择模型 综合指标评价体系
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 研发设计
• 页码范围: 17-18
• 页数: 2页
• 分类号: U491
• 字数: 2601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.23.007

摘要

随着我国私家车拥有量逐年增加，“停车难，难停车”问题也日渐凸显，作为停车实施者，驾驶者的停车行为是决定停车过程的主要因素。文章分析了多种综合指标评价体系，得出熵权决策法是解决多目标决策有效而准确的方法，最后进行实例演示，实施结果表明，提出的方法能为停车者决策提供有利依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雷	重庆交通大学数学与统计学院	60	74	5.0	6.0
2	陈浩	重庆交通大学土木工程学院	12	25	3.0	5.0
3	王强	重庆交通大学河海学院	16	10	2.0	2.0
4	林奇	重庆交通大学交通运输学院	2	5	2.0	2.0
5	刘虹蔚	重庆交通大学机电与车辆工程学院	4	5	1.0	2.0