基于Fluent的汽车散热器热耦合仿真

• 作者: 刘松 张书义 曹建明 曹汝恒
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散热器 建模 Fluent 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 88-89,102
• 页数: 3页
• 分类号: U464.138+.2
• 字数: 1212字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.031

摘要

汽车散热器是发动机冷却液与空气进行热交换的换热设备，它的好坏直接影响到发动机的动力性和经济性，是发动机冷却系统中非常重要的一部分。随着仿真软件被广泛的用到散热器设计中，使散热器的优化设计更加的轻便。文章主要利用Fluent软件，采用Simple算法和标准k-e湍流模型，模拟计算了水在散热器内部的流动传热过程，通过分析温度场和压力场等的变化，获得散热器的工作情况，为散热器优化设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹建明	长安大学汽车学院	55	460	9.0	20.0
2	曹汝恒	长安大学汽车学院	3	18	2.0	3.0
3	刘松	长安大学汽车学院	5	19	2.0	4.0
4	张书义	长安大学汽车学院	3	18	2.0	3.0