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摘要:
汽车轮胎中央充放气系统主要作用是车辆在停车或行驶时,系统对汽车轮胎进行测压、充气、放气,以提高汽车的通过性和行驶安全性。系统充放气时间是评价系统设计合理性关键指标,以某8×8特种车为例,应用一般的充放气时间计算公式对系统进行了计算,结合实车试验数据,提出了经验系数的概念,可以较为准确的计算系列化车型中央充放气系统的充放气时间。
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ZigBee
特种车定位
RSSI
CC2431/CC2430
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某8×8特种车中央充放气系统计算初探
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 中央充放气系统 充气时间 放气时间 经验系数
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U463
字数 2027字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章健国 12 8 2.0 2.0
2 胡轶 5 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2013(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中央充放气系统
充气时间
放气时间
经验系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导