基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据特种车辆对轮胎气压控制的要求,设计了一个轮胎中央充放气系统控制器,介绍了控制器在不同型号的车辆轮胎上通过自适应调节寻找充放气时间的方法,试验结果说明该控制器能显著缩短中央充放气系统的开发周期,提高系统的控制精度和系统的可靠性.
推荐文章
轮胎中央充放气系统工作原理及使用维护
CTIS(轮胎中央充放气系统)
工作原理
使用与维护
应用
风光互补发电系统控制器的设计与控制
风光互补
发电系统
控制器
控制策略
关节片上位置伺服系统控制器的实现
位置伺服系统
关节
控制器
变频自控系统控制器的工程设计
变频自控系统控制器
工程设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轮胎中央充放气系统控制器实验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 特种车辆 轮胎中央充放气系统 气动控制 控制器
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TH138
字数 1228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2005.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈宏华 17 96 6.0 9.0
2 陈裕国 7 30 4.0 4.0
3 肖仁伟 3 30 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (6)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (9)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2008(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
特种车辆
轮胎中央充放气系统
气动控制
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导