黄河贺兰浮桥滩群航道整治技术

• 作者: 张国瑞
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄河 沙质河床 平原性河流 航道整治 物理模型
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 水运工程
• 页码范围: 183-186
• 页数: 4页
• 分类号: U617
• 字数: 4223字
• 语种: 中文

摘要

黄河属于多泥沙河流,河道易冲易淤、变化频繁,在银川境内多属于平原性河流.本文在分析滩险河床演变的基础上,深入分析滩险的变化情况,提出方案设计,通过物理模型试验进一步验证.试验表明:采用低水整治可最大限度的减小对行洪的影响,同时也可以促使低水时水流归槽,在一定程度上减少泥沙淤积,增加航槽内水深、满足船舶需要,可以为今后黄河滩险航道整治提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国瑞		2	1	1.0	1.0