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江海联运小型LNG运输船船体设计简析
江海联运小型LNG运输船船体设计简析
作者:
肖慧
陈颜龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
江海联运小型LNG船
船型特点
型线优化
结构优化
推进方式
摘要:
本文根据收集到的国内外小型LPG、LNG运输船的主尺度数据,结合江海联运的航区特点,给出了江海联运小型LNG船的主尺度范围建议.该船型宜采用双尾鳍、上翘球鼻艏的线型.根据该船型的布置特点建议凸型甲板纵向构件连续设置并给出了货舱鞍座区域钢级的分布表.通过推进方式的比较,建议该船型宜采用纯气体燃料发动机或双燃料为原动机的发电机组+电力推进的推进方式方式.
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文献信息
篇名
江海联运小型LNG运输船船体设计简析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
江海联运小型LNG船
船型特点
型线优化
结构优化
推进方式
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
航运
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U662
字数
5415字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈颜龙
6
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传播情况
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节点文献
江海联运小型LNG船
船型特点
型线优化
结构优化
推进方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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