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摘要:
水泥混凝土路面使用期的面板翘曲,不仅受瞬时温度梯度的影响,还与固化温度梯度密切相关.本文利用非线性温度分布分解原理,分析了固化温度梯度对路面温度应力的影响,结果表明:在最大正温度梯度作用下,负固化温度梯度使得路面板顶面压应力和底面拉应力减小,正固化温度梯度则使得二者增大,最大负温度梯度作用下则相反.固化温度梯度对水泥混凝土路面温度应力,特别是Top-Down开裂影响显著,在路面设计中应予以充分考虑.
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文献信息
篇名 固化温度梯度对水泥混凝土路面温度应力的影响分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 路面工程 水泥混凝土路面 固化温度梯度 非线性温度分布 温度应力
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
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