浅谈粉细砂-风化岩复合地层盾构掘进控制技术及应用

• 作者: 庞伟
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构法隧道 复合地层 掘进参数 控制措施
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 211-212
• 页数: 2页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2744字
• 语种: 中文

摘要

"粉细砂-风化岩"上软下硬复合地层是城市地铁盾构隧道不良地层之一,施工面临多种风险,掘进控制难以把握.本文是在中交集团2008年度重大科研项目"复杂环境下盾构法施工技术关键技术研究"的研究基础上,以珠江三角洲轨道交通广佛线金融高新区站~龙溪站区间地铁隧道为施工实例,通过对上软下硬复合地层工程特点分析,提出盾构在该地层掘进参数设定、渣土改良等方面的控制措施,取得良好的效果,以期为类似工程提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞伟		2	5	1.0	2.0