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摘要:
基于斜拉桥拉索风雨激振理论,制作了用于测压试验的拉索模型,分析了不同气动措施的三维拉索表面风压系数分布以及不同表面状态的拉索气动力系数的变化规律,为斜拉索气动抑振措施的研究提供了理论依据。
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文献信息
篇名 采用气动措施对拉索表面压力分布试验研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 拉索 风雨激振 气动措施 风压系数
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 桥梁?隧道
研究方向 页码范围 165-167
页数 3页 分类号 U448.27
字数 1798字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐鹏 13 2 1.0 1.0
2 宫赛 13 2 1.0 1.0
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斜拉桥
拉索
风雨激振
气动措施
风压系数
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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