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摘要:
针对城市道路早晚高峰单向拥堵难题,基于护栏自动升降设计理念,利用平顶山市建设路的实地交通流调查数据,结合建设路潮汐交通流量和流向特征,提出建设路潮汐车道的智能控制设计方案.结果表明,潮汐车道采用护栏自动升降隔离设施后,对提高城市道路通行能力及降低延误水平有着重要作用,能够有效缓解早晚高峰双向交通流的不平衡性.
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文献信息
篇名 基于护栏自动升降实现潮汐车道的智能控制
来源期刊 城市地理 学科
关键词 潮汐车道 自动化 可变隔离设施
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 技术工程
研究方向 页码范围 140-141
页数 2页 分类号
字数 1595字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张松 河南城建学院交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
2 刘燕燕 河南城建学院交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
3 蒋佳楠 河南城建学院交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
4 李鹏举 河南城建学院交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
5 赵鹏伟 河南城建学院交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
潮汐车道
自动化
可变隔离设施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
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