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重载列车智能操控系统人机界面设计
重载列车智能操控系统人机界面设计
作者:
林宏泉
郑木火
马秀华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重载列车
智能操控系统
人机界面
朔黄铁路
摘要:
重载铁路运输凭借其运量大、成本低、运输效率高等优点受到世界各国的广泛重视。重载列车智能操控系统能够根据实地路况实时的向司机提供优化列车运行曲线,基于辅助驾驶规划曲线和列车运行状态信息在线指导司机,确保重载列车的安全、平稳、畅通。重载列车智能操控系统为实现辅助驾驶功能,将智能操控应用软件的计算结果以语音和文字的形式通过人机界面提示司机操控。设计并实现的人机界面交互性良好,并在现场进行了验证。
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文献信息
篇名
重载列车智能操控系统人机界面设计
来源期刊
数字技术与应用
学科
交通运输
关键词
重载列车
智能操控系统
人机界面
朔黄铁路
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
算法分析
研究方向
页码范围
206-207
页数
2页
分类号
U270.38
字数
2505字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
郑木火
3
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马秀华
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研究主题发展历程
节点文献
重载列车
智能操控系统
人机界面
朔黄铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
主办单位:
天津市电子仪表信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9416
CN:
12-1369/TN
开本:
16开
出版地:
天津市
邮发代号:
6-251
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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