基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在传统的采集模块基础上,论述了一种基于此结构的发动机电控采集模块,详细阐述了高速并行A/D转换、数据缓存以及数据传输实现.模块可以实现16位分辨率,并行采集16通道的模拟数据,最高采样率可达200MSPS.
推荐文章
浅谈发动机电控系统及其原理
发动机
电控系统
控制工况
基于DSP的发动机监控系统信号采集的软件设计
数据采集
状态监控
DSP
故障诊断
车用发动机电控系统优化标定方法的研究
发动机
电控
系统
优化
标定
电控单元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于FPGA与DSP的发动机电控采集系统
来源期刊 电子世界 学科
关键词 采集 高速 并行
年,卷(期) 2016,(19) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 112,114
页数 2页 分类号
字数 1679字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王民慧 贵州大学电气工程学院 40 125 7.0 9.0
2 王柏渊 贵州大学电气工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (6)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
采集
高速
并行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
总被引数(次)
46655
论文1v1指导