有源主动降噪技术对变压器噪声控制的启示

• 作者: 周雄 陆昕
• 来源期刊: 同行
• 学科: 工学
• 关键词: 有源噪声控制 飞机螺旋桨噪声 封闭空间 全局控制 降噪效果 降噪技术 传声器阵列 局部控制 自由场 声能量
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 100-101
• 页数: 2页
• 分类号: TM41

摘要

<正>有源噪声控制分为两类:全局控制和局部控制。全局控制的目标是降低所有点的噪声,而局部控制只关注局部的降噪效果[1]。全局控制又包括自由场控制和封闭场控制。封闭场控制,如汽车车厢内低频噪声控制、飞机螺旋桨噪声控制等,其控制目标是降低封闭空间内总的声能量,这可能会导致原来噪声较小的点能量增加,但是总体上能降低封闭空间内的噪声,因为控制了最主要的声模态[1]。为实现全局有效控制,初级声源和次级声源的距离应小于噪声波长的

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆昕	桂林供电局生产设备部	1	0	0.0	0.0
2	周雄	桂林供电局生产设备部	1	0	0.0	0.0