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摘要:
在传统的交通工程中,维持道路本身的运作过程从照明到交通指示以及道路基础设施都需要许多额外的能源输入,但能量的输入主要靠电网输入,这不仅造成了电力的大量浪费,而且还造成了环境污染.本文探究解决这一问题的方法,通过对道路本身进行改造,设计构建道路光电—压电式能量自足系统,力求达到道路路段能量的自给自足,迎合"绿色节能"的发展方向,达到节能和环保的目的.
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文献信息
篇名 道路光电—压电式能量自足系统设计构建
来源期刊 大陆桥视野 学科
关键词 道路光电—压电式能量自足系统 储能核心 输出端口 节能环保
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 电力科技
研究方向 页码范围 121-122
页数 2页 分类号
字数 2953字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹文斌 重庆交通大学交通运输学院 4 0 0.0 0.0
2 武超 重庆交通大学河海学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路光电—压电式能量自足系统
储能核心
输出端口
节能环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大陆桥视野
半月刊
1671-9670
65-1233/F
大16开
乌鲁木齐市西北路1093号
58-5
2002
chi
出版文献量(篇)
18758
总下载数(次)
28
总被引数(次)
5719
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