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摘要:
阐述了动车组在入库检修时,发现高压隔离开关(以下简称高隔)无法断开故障,故障表现为高隔的转轴与底板发生锈死,导致转轴无法转动,高隔无法断开。在转轴与底板相对转动处去掉铜套,增加轴承,将转轴与底板的配合方式由“轴-铜套”更改为“轴-轴承”,轴承做为承受点。解决了动车组高隔正常断开,提高了动车组运营的可靠性。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高压隔离开关轴——轴承方案设计
来源期刊 现代国企研究 学科 经济
关键词 高压隔离开关 高速动车组
年,卷(期) xdgqyj_2016,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 179-
页数 1页 分类号 F27
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶志刚 2 0 0.0 0.0
2 陈振华 2 0 0.0 0.0
3 葛晓明 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压隔离开关
高速动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代国企研究
月刊
2095-0322
11-5992/F
大16开
北京市丰台区南四环西路188号三区26号
2010
chi
出版文献量(篇)
15948
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59
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