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摘要:
高速动车组齿轮传动系统是转向架重要部件,其箱体的模态参数是结构设计及故障监测时的重要项点.工作模态分析方法可以在系统输入激励未知的情况下对模态参数进行识别,在工程实际中具有重要意义.本文研究了传递率法在高速齿轮箱箱体工作模态分析中的应用,该算法可用于齿轮箱箱体在线模态监测.
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文献信息
篇名 传递率法在高速动车组齿轮箱工作模态分析中的应用研究
来源期刊 科技经济导刊 学科 交通运输
关键词 高速动车组 齿轮箱 工作模态 传递率法
年,卷(期) 2016,(23) 所属期刊栏目 工程科技与产业发展
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 U265
字数 1403字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴晓超 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部 12 7 1.0 2.0
2 王泽飞 中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
齿轮箱
工作模态
传递率法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技经济导刊
旬刊
2096-1995
37-1508/N
16开
山东省济南市济大路17号
24-75
2015
chi
出版文献量(篇)
8661
总下载数(次)
35
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