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原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
在实际工程中,齿轮箱故障往往以复合故障的形式出现,不同故障的信号相互耦合,彼此干扰,难以进行准确诊断.采用变分模态分解(VMD)和最大相关峭度解卷积(MCKD)相结合的齿轮箱复合故障诊断方法,首先对齿轮箱复合故障进行变分模态分解,并根据互相关准则滤除噪声干扰;然后选取最佳的解卷积周期和滤波器长度,对降噪信号进行MCKD滤波,分离故障特征;最后将该方法应用于齿轮箱,实现其复合故障诊断.通过某油田作业区的现场应用,轴承和齿轮的故障特征频率凸显,证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 齿轮箱复合故障诊断方法及其应用研究
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 齿轮箱 复合故障 变分模态分解 最大相关峭度解卷积 特征分离 故障诊断
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 综合技术
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2020.08.022
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齿轮箱
复合故障
变分模态分解
最大相关峭度解卷积
特征分离
故障诊断
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油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
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