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摘要:
公交可靠运行关系到管理者、运营者及出行者.可靠性是确定和编制公交时刻表的基础,是公交服务品质化的标志,可以减少企业运营成本和乘客出行的时间成本.基于公交运行可靠性的概念,围绕公交运行可靠性评价的相关理论与实现技术,选取基于站间行程时间的公交运行准点性指标和基于发车间隔的车头时距稳定性指标,从站点和线路、微观和中观层面对公交线路运行可靠性进行了评价.然后,以宁波市作为案例,选取一条典型公交线路,通过对GPS运行数据、IC卡数据和其他公交运营数据的挖掘,进行了可靠性评价和分析,结果表明,选取的指标物理意义明确,且评价方法可以辅助找到线路运行不可靠的区间,为政府指挥决策和企业运营管理提供了良好的理论指导和数据支撑.
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文献信息
篇名 城市公交线路运行可靠性评价方法及应用
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 城市公共交通 运行可靠性 数据分析 行程时间车头时距
年,卷(期) 2016,(35) 所属期刊栏目 研究·探讨
研究方向 页码范围 347,349
页数 2页 分类号
字数 2799字 语种 中文
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1 龚小刚 4 2 1.0 1.0
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