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摘要:
近年来,船舶结构优化设计研究的主要目标是在保证船体强度和经济性的条件下,尽可能地减轻船体结构重量,取得了较快的发展,而对拓扑优化的研究却比较少.拓扑优化能使结构达到最优布置,确定结构最佳的传力形式.文章主要通过对某32吨VLCC的拓扑优化分析,基于位移约束条件建立合适的油船货舱区横剖面多工况的拓扑优化模型.
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文献信息
篇名 基于拓扑优化的船舶结构优化设计分析
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 拓扑优化 船舶 结构 设计
年,卷(期) 2016,(35) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 275
页数 1页 分类号
字数 2389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛勇 江苏新时代造船有限公司船研所 1 1 1.0 1.0
2 倪峰 江苏新时代造船有限公司船研所 2 1 1.0 1.0
3 赵和清 江苏新时代造船有限公司船研所 1 1 1.0 1.0
4 郁宇 江苏新时代造船有限公司船研所 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑优化
船舶
结构
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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55421
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