基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
夹层板系统(SPS)具有优良的力学性能,强度高、质量轻,其夹芯层具有良好的缓冲作用,因此作为耐撞结构被广泛应用在提高舰船的碰撞性能中.文章首先分析了SPS在碰撞冲击载荷下的数值仿真模型技术,然后利用有限元分析软件ABAQUS分析了SPS舷侧结构的碰撞性能,并重点讨论了SPS在碰撞冲击荷载下的损伤特性等,并通过和常规舷侧结构的耐撞性能的比较得出,SPS具有良好的耐撞性能.
推荐文章
船舶碰撞机理与耐撞性结构设计研究综述
船舶碰撞
机理
耐撞性
结构设计
研究综述
框架结构设计在建筑结构设计中的应用
框架结构
建筑设计
应用
高速列车吸能结构设计和耐撞性分析
固体力学
耐撞性
有限元方法
吸能结构
高速列车
浅析房屋结构设计中建筑结构设计优化方法的应用
房屋结构设计
建筑结构设计
优化方法
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 探讨夹层板系统在船体耐撞结构设计中的应用
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 SPS 耐撞结构 船舶 设计
年,卷(期) 2016,(36) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 265
页数 1页 分类号
字数 1339字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐雪阳 江苏新时代造船有限公司船研所 4 0 0.0 0.0
2 赵芬 江苏新时代造船有限公司船研所 2 0 0.0 0.0
3 顾秋云 江苏新时代造船有限公司船研所 2 0 0.0 0.0
4 管海霞 江苏新时代造船有限公司船研所 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
SPS
耐撞结构
船舶
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导