试述铝合金船体焊接变形及其控制措施

• 作者: 王凤英
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铝合金船体 焊接变形 控制措施
• 年，卷（期）: 2016,（48）
• 所属期刊栏目: 工艺与设备
• 页码范围: 207-208
• 页数: 2页
• 分类号: U671.8
• 字数: 2330字
• 语种: 中文

摘要

特殊用途快艇的船体结构正快速向全焊接铝合金方向发展,铝合金应用于船舶建造可减重50%以上,从而降低船舶重心,提高船舶稳性和速度,与此同时,铝合金船舶在运营期间,不会锈蚀,维护成本低,燃油消耗低,所以这是用铝合金建造船舶的优越性,是十分理想的船舶更新换代产品.采用全铝合金焊接船体的高性能船舶越来越多.铝合金材料线膨胀系数大、导热性强,焊接时容易产生翘曲、波浪变形等.精度控制与变形控制等船体建造关键工艺技术研究是全焊接铝合金船体结构建造工艺研究中很重要的一部分,是保证产品建造质量的关键.基于此,本文主要对铝合金船体焊接变形及其控制措施进行分析.