机场沥青道面表面性能评价及雾封层使用效果

• 作者: 张亚飞 张春喜 李平 翟龙
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青道面 机场 雾封层 抗滑性能 抗渗性能 雷诺锋
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 7-12,20
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 4719字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2017.03.002

摘要

为了对机场沥青道面表面性能进行评价,并研究雾封层技术实际使用效果,以西双版纳机场联络道为例,首先通过密度及渗水试验研究其表面泛白机理,然后对施工雷诺锋雾封层材料前后的抗滑摆值、构造深度和渗水系数进行检测分析,并对其表干性能进行评价.研究结果表明,道面结构渗水造成集料中碱性物质溶解析出是造成泛白现象的主要原因;原道面抗滑性能良好,但大部分区域已出现渗水现象,尤其离析带上最为明显;距中心标线3 m处的轮迹带抗滑摆值和构造深度均较低,进行道面抗滑性能评价时应重点关注;雷诺锋雾封层材料具有良好的表干性能,且能有效改善道面抗渗性能,对抗滑影响则较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李平		96	475	10.0	17.0
10	翟龙	长沙理工大学交通运输工程学院	4	5	2.0	2.0
11	张亚飞	长沙理工大学交通运输工程学院	1	3	1.0	1.0
12	张春喜	长沙理工大学交通运输工程学院	2	3	1.0	1.0