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摘要:
文章利用有限元分析软件建立了某内河250t起重船船体基座结构的有限元模型,通过直接计算方法对扒杆起升工况下船体基座的结构强度和稳定性进行了评估.首先选取打捞扒杆在起升状态中的几种典型工况,对不同工况下船体基座所受的载荷和边界条件进行选取,然后利用MSC软件直接计算出船体基座结构的应力和变形,最后通过对结构的局部加强来改善高应力集中的状况.
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文献信息
篇名 内河起重船起升过程中船体基座强度分析
来源期刊 浙江国际海运职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 起重打捞船 基座结构 结构强度 稳定性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U674
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研究主题发展历程
节点文献
起重打捞船
基座结构
结构强度
稳定性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江国际海运职业技术学院学报
季刊
大16开
浙江省舟山市临城新区海天大道268号
2005
chi
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