作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
The dependency of the steady-state yaw rate model on vehicle weight and its distribution is studied in this paper. A speed-dependent adjustment of the yaw rate model is proposed to reduce the yaw rate estimation error. This new methodology allows the calibration engineer to minimize the yaw rate estimation error caused by the different weight conditions without going through the calibration process multiple times. It is expected that this modified yaw rate model will improve the performance of Electronic Stability Control (ESC) systems such as response time and robustness.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 A New Methodology for Reducing Yaw Rate Estimation Error
来源期刊 世界工程和技术(英文) 学科 医学
关键词 Yaw Rate Estimation VEHICLE Dynamics Concerning COEFFICIENT
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-20
页数 9页 分类号 R73
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Yaw
Rate
Estimation
VEHICLE
Dynamics
Concerning
COEFFICIENT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界工程和技术(英文)
季刊
2331-4222
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
482
总下载数(次)
0
论文1v1指导