小间距隧道钻爆施工开挖工序研究

• 作者: 傅洪贤 刘同良 刘琨 刘羽 吴进科 孔恒
• 来源期刊: 工程爆破
• 学科: 工学
• 关键词: 小间距隧道 爆破施工 动力响应 开挖工序
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 岩土爆破
• 页码范围: 56-62
• 页数: 7页
• 分类号: TD235.3
• 字数: 4486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7051.2017.05.011

摘要

采用钻爆法修建小间距隧道时,后行隧道爆破施工将对先行隧道结构产生振动,影响先行隧道的安全性.以北京怀柔区头道穴小间距隧道为工程背景,采用ANSYS软件建立二维数值计算模型,并结合现场监测数据完善计算模型,研究了4种不同施工工序时后行隧道对先行隧道结构产生的振动影响,得出先行隧道迎爆侧边墙受到的振动最大,拱脚处和轮廓线不连续处出现应力集中;因此规定施工中最大段药量不能超过32 kg,且先行隧道的下台阶开挖掌子面不宜超越后行隧道上台阶掌子面.若有进度要求,先行隧道宜先开挖左下台阶,以达到保护先行隧道安全的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅洪贤	北京交通大学土木建筑工程学院	26	468	10.0	21.0
2	孔恒		30	334	8.0	18.0
3	刘琨		9	77	6.0	8.0
4	吴进科		2	1	1.0	1.0
5	刘同良		4	8	1.0	2.0
6	刘羽		1	1	1.0	1.0