原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
铁路货车轮对压装是典型的重载、慢速的、有润滑的滑动摩擦过程.基于摩擦学的边界润滑机理分析轮对压装中摩擦副的形成过程及润滑失效的机理,结合生产经验确定了轮对压装中的配件损伤原因,并提出相应的改进措施.以轮座直径尺寸为Ф210 mm的50钢RE2B型车轴和HESA型辗钢车轮为例,验证了改进措施的有效性.
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文献信息
篇名 边界润滑机理在轮对压装中的应用研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 铁路货车 轮对压装 边界润滑
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U260
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.01.020
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作者信息
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1 孙蕾 5 3 1.0 1.0
2 宋玉亮 1 0 0.0 0.0
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铁路货车
轮对压装
边界润滑
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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