隧道施工洞口粉尘分布影响研究及防控措施

• 作者: 周平 张黎红 徐海岩 罗有权 赵启超
• 来源期刊: 武汉大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道施工 洞口监测 粉尘浓度 数值模拟 措施
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 583-590
• 页数: 8页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.14188/j.1671-8844.2017-04-017

摘要

研究景区附近隧道施工产生的粉尘对洞口周边影响及防控措施.依托黄龙景区某隧道现场施工,结合理论分析粉尘运动模式、现场实测数据和数值模拟等方法,探究隧道不同工序对洞口粉尘浓度变化和掌子面推进过程中洞口粉尘浓度演变影响.模拟隧道洞口粉尘扩散模型,对洞口粉尘浓度引起的压力以及洞口附近影响分布进行研究,结果表明:洞口排出的粉尘绝大多数为可吸入粉尘,对洞口周围造成影响较大;隧道施工不同工序对洞口粉尘排放浓度呈时间非线性变化,钻爆出渣和喷射混凝土时产生洞口浓度最大;数值模拟出洞口粉尘扩散模式,当掌子面达到800m距离后,排出的粉尘浓度大致趋于平稳.通过粒径分析发现洞口粉尘颗粒平均个数最多的粒径范围小于7×10-6m,其在洞口出现的概率和频率随粒径范围的减小而逐渐增大.最后科学地设计隧道洞口粉尘防控系统,可为今后隧道施工洞口粉尘防治提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周平	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	33	128	6.0	9.0
2	徐海岩	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	21	53	4.0	6.0
3	张黎红		7	21	2.0	4.0
4	罗有权		9	24	3.0	4.0
5	赵启超	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	10	34	4.0	5.0