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摘要:
以某乘用车后桥扭转梁支撑座安装螺栓为研究对象,对现生产图纸中的拧紧工艺进行理论校核和试验验证分析.采用VDI2230紧固件设计标准进行理论计算分析,并采用SCHATZ螺纹紧固模拟装配试验分析系统进行了实物件的拧紧试验验证分析,探讨了图纸中的原设计拧紧工艺45 N· m+90°的合理性;结果表明,原设计拧紧工艺理论和试验不符合AW11的要求;根据研究结果给出了满足产品要求的拧紧工艺参数70 N· m+240°,确保其塑性区域扭矩+转角法工艺满足AW11的图纸要求,且螺栓屈服点到螺栓断裂点的角度范围差在3.1%~8.0%之间,满足试验和理论计算的一致性.
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文献信息
篇名 某乘用车后桥扭转梁支撑座安装螺栓拧紧工艺分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 支撑座 螺栓 拧紧工艺 AW11
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TH16
字数 2820字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷平玲 2 1 1.0 1.0
2 王军 1 1 1.0 1.0
3 甄宪磊 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
支撑座
螺栓
拧紧工艺
AW11
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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